Ličio bromido įrenginio techninės priežiūros turinys
Siekiant, kad ličio bromido absorbcijos aušintuvas veiktų saugiai ir patikimai ir darytų geriausią poveikį, įrenginio priežiūra yra tokia:
1. Atlikite ličio bromido vienetų oro sandarumo patikrinimą. Vakuumas yra pirmasis ličio bromido centrinio oro kondicionavimo gyvenimas. Jei nebus pasiektas didelis vakuumas, viena vertus, padidės korozija mašinoje ir sutrumpės pagrindinės mašinos tarnavimo laikas; kita vertus, šaltnešio vanduo negali išgaruoti žemoje temperatūroje, todėl sumažėja aušinimo pajėgumas ir padidėja energijos suvartojimas. , taip paveikiant normalų įrenginio veikimą. Tikrinimo metodas yra užpildyti mašinos vidinę ertmę 0,12Mpa azoto nuotėkio aptikimui ir slėgio bandymui, ir patikrinti sandariklio dalį, tirpalo siurblį, šaltnešio siurblio prievadą, flanšų jungtį, suvirinimą ir kt., Jei nuotėkis randamas laiku Pakeiskite ar pataisykite nuotėkius. Pagrindinio įrenginio vidinė ertmė pumpuojama į aukštą vakuumą. Jei per 24 valandas atmosferos slėgis ir kambario temperatūra nesikeičia, U formos vakuuminis matuoklis neturėtų keistis.
2. Ličio bromido bloko tirpalo regeneracijos apdorojimas: Jei iš mašinos išleidžiamas tirpalas yra drumstas ir spalva pasikeitė iš auksinės geltonos į tamsiai raudoną, žalią arba juodą, naudokite kritulių ir filtravimo metodus, kad pašalintumėte tirpalo priemaišas, paaiškintumėte ir išmatuotumėte ličio chromato turinį ir PH vertę, ličio hidroksidas ir kt. turi būti sureguliuotas iki reikiamo diapazono, o filtruotas tirpalas turi būti laikomas sandariame inde. Jei tirpalo kokybė yra nekvalifikuota, mašinoje atsiras korozija, ypač įdubimas, kuris gamins daug korozinių nuosėdų, o korozija tuo pačiu metu gamins vandenilį, todėl pagrindinės mašinos vakuumas bus užburtas ir sumažės šaldymo išvestis. Dėl korozijos produktų kritulių sumažėja tirpalo šilumokaitis. Korozijos sustabdomos tirpale. Kadangi tirpalas cirkuliuoja sistemoje, jis užblokuos šeimininko tirpalą ir šaltnešio vandens papildymo įrenginį, o vario jonai padidės, sukeldami vario dangą. Konservuoto variklio siurblio guolių nusidėvėjimas pasunkėja, o tai sugadina konservuotą motorinį siurblį. Smarkiai surūdiręs šeimininkas taip pat turės šaltnešio vandens taršą, šaldymo produkcija yra labai nepakankama, o šeimininkas negali normaliai veikti. Vario jonų padidėjimas tirpale sukelia kūno oksido fizines savybes, todėl šeimininko veikimas mažėja.
3. Ličio bromido bloko kondensatorius, generatorius, absorberis ir garintuvas yra pagaminti iš vario vamzdžių. Dėl kenksmingų medžiagų korozijos vandenyje bus gaminamos nuosėdos ir mastelis, o tai rimtai paveiks aušinimo ir šilumos perdavimo poveikį. Priežiūrai naudokite mechaninius arba cheminius valymo metodus. Siekiant, kad varinis vamzdis neužšaltų ir nebūtų įtrūkęs, būtina vengti įrenginio palaikymo žemiau 0 °C. Vienetas paprastai išlaikomas nuo kovo iki balandžio kiekvienais metais. Jei žiemą susiduriate su įrenginio gedimu, priežiūros metu pirmiausia turite išleisti vandenį vandens dangoje (kondensatoriumi, generatoriumi, absorberiu, garintuvu) ir vamzdyne bei šilumokaičio vandenyje.
4. Aptikti arba pakeisti pažeidžiamas dalis. Pvz., Konservuoto variklio siurblio grafito guolis, diafragmos vožtuvo sandarinimo žiedas ir diafragma, vakuuminio siurblio vožtuvo plokštė, Y tipo filtro išmontavimas ir plovimas bei šiukšlių pašalinimas. Jei Y tipo filtras nebus pašalintas ir nuplaunamas laiku, tai sukels šiukšlių kaupimąsi Y tipo filtre, blokuos vamzdyną, o vandens srautas nebus lygus, o tai turės įtakos aušinimo ar šildymo efektyvumui.
5. Saugos priedų veiksmų patikrinimas ir jutiklio veikimo matavimas. Daugiausia yra: slėgio matuoklis, vėjo slėgio jungiklis, temperatūros jutiklis, elektromagnetinis jungiklis, relė, laikmatis ir kt. Jei šių saugos priedų eksploatavimo tikrinimas ir eksploatacinių savybių matavimas neatliekamas, operatorius negali nustatyti įvairių techninių rodiklių, dėl kurių gali įvykti saugos avarijų arba neatitiks funkcinių reikalavimų.
6. Patikrinkite filtrą, elektrodą, antgalį degikintuve, nuimkite dulkes krosnyje ir aptikkite arba pakeiskite kolektoriaus strypą. Jei antgalis laiku nekoreguojamas, kad būtų pašalintos anglies nuosėdos ant purkštuko, tai lems nepakankamą kuro tiekimą arba nepakankamą degimą, taip sumažinant degalų naudojimo efektyvumą.
